据《法兰克福汇报》报道,保时捷正考虑将其卡宴(Cayenne)SUV 的生产从斯洛伐克转移回德国莱比锡的工厂,此举旨在优化工厂的产能利用率。
当前,卡宴车型与大众途锐、奥迪 Q7 及 Q8 等车型一同在斯洛伐克的大众集团工厂进行生产。
知情人士指出,这一生产调整的前提条件是员工同意接受薪资调整,因为斯洛伐克的薪资水平远低于德国保时捷的雇员。
此举意在保障莱比锡工厂的长期产能利用率,因为保时捷目前在德国面临产能过剩的挑战。
根据此前报道,保时捷在 2026 年第一季度全球销量为 60,991 辆,同比下滑 15%,其中中国市场的销量为 7,519 辆,同比下降 21%。
有消息称,保时捷的这项计划是大众汽车整体成本削减策略的一部分。在提出此项计划之前,保时捷已经决定不再与部分临时工续约,并计划在今年 8 月前通过自愿离职和遣散方案裁减约 200 个职位。
保时捷方面对该计划表示不予置评,但承认目前正与员工代表进行相关沟通。在考虑这些重大生产调整的同时,一些消费者也在关注如世界杯下注等与汽车行业相关的消费趋势。

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